DICE a sa carte maîtresse pour la Saison 3 de Battlefield 6, elle nous (re)vient tout droit de 2013. Train vers Golmud, l'une des maps les plus iconiques de Battlefield 4, fait son grand retour le 12 mai dans une version retravaillée de fond en comble. Selon le studio, plus vaste que n'importe quelle carte présente au lancement du jeu en octobre dernier. Une affirmation appuyée par la mention de deux artistes ayant déjà bossé sur la version BF4 et embarqués sur le redesign.
Le cahier des charges représente un défi colossal, d'ambition et de plaisir revisité : modes Conquête, Escalade, Percée et Combat rapproché, biome de village montagneux avec chantier de construction, entrepôt central et campagne ouverte, train qui se met en marche vers le QG adverse une fois capturé, et l'une des plus grandes zones de combat aérien jamais proposées par la série. Le village a été redessiné pour contrer les ennemis postés en hauteur, l'entrepôt taillé pour la baston rapprochée. DICE coche méthodiquement les cases du fan service tout en pansant les reproches récurrents sur la lisibilité du level design depuis le lancement.
Le retour aux racines, à six mois du lancement
Cette stratégie tranche avec la Saison 2 et ses deux cartes européennes inédites, qui misaient sur le neuf et l'ambiance contemporaine. Avec Train vers Golmud, DICE plonge dans la nostalgie BF4, l'ère que la communauté considère encore comme l'âge d'or du studio. Le remake arrive au moment où la guerre totale d'Opération Augur vient de se conclure, et la Saison 3 doit transformer l'essai.
Du neuf avec du vieux, la formule qui marche encore
La chute des joueurs Steam observée en Saison 2 n'a pas été enrayée par les nouveautés contemporaines, la communauté réclamait de la grosse map vintage depuis des mois. DICE a écouté, il faut saluer la démarche, parce qu'un remake n'est pas un aveu de faiblesse quand la matière de départ est aussi solide que le catalogue BF4.
Si Train vers Golmud tient ses promesses, on signe sans hésiter pour Opération Verrous, Frontière Caspienne ou Siège de Shanghai aux prochaines saisons. Du neuf avec du vieux quand c'est bien fait, voilà ce dont la franchise a besoin pour tenir la distance.
