Oui, il est peut-être enfin temps que le grand festival nawak qu’est Fast and Furious s’arrête définitivement. Initialement voulue comme des films autour de courses de voitures, la saga est devenue grand-guignol à partir du sixième film (même si le 5 est pas mal dans son genre), à grands coups de voitures volantes, de mercenaires, agents secrets, explosions, fins du monde, attentats… En gros, un sous-Mission: Impossible dopé sous stéroïdes qui aura pondu quelques rejetons tout aussi fous et débiles dans leur genre (coucou Hobbs & Shaw, très rigolo mais terriblement régressif pour un cerveau humain).
Le pire, dans cette franchise, reste la poigne de fer de Vin Diesel, qui joue Dominic Toretto, sur l’ensemble de la direction artistique et des choix scénaristiques de l’univers. Un culte de la personnalité assez affolant tant le « comédien » a sacrément beaucoup de carences (demandez à Mathieu Kassovitz ce qu’il en pense depuis Babylon A.D.) et un melon stratosphérique (interrogez également Dwayne Johnson sur ce qu’il pense de son collègue).
Maintenant, Fast Forever doit arriver depuis un long moment pour tout conclure. Une bonne nouvelle tant la dynamique au box-office de la saga est sur le déclin. Le dernier volet a explosé son budget, estimé autour de 340 millions de dollars, pour n’en rapporter que 704,9 millions.
Fast Forever commencera enfin son tournage en décembre
Le film sera toujours chapeauté par Louis Leterrier. Et bonne nouvelle (ou pas), le scénario est enfin prêt et le tournage devrait débuter en décembre 2026. Vin Diesel a confirmé la nouvelle lundi dernier lors d’une projection spéciale organisée pour les 25 ans de Fast & Furious. Le tout au micro de Variety.
Rappelons qu’il a fallu quatre ans de développement et quatre équipes de scénaristes pour visiblement émouvoir Vin Diesel, qui aurait « pleuré » à la lecture du script.
Rendez-vous en mars 2028

Après plus de 25 années d’existence, soyez prêts à assister à la candidature officielle à l’Oscar du meilleur acteur pour Vin Diesel.
Fast Forever est prévu pour débouler en France le 15 mars 2028.



