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Fast & Furious 9 ce soir sur TMC : le jour où la saga est partie dans l'espace
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ActualitéCinéma

Fast & Furious 9 ce soir sur TMC : le jour où la saga est partie dans l'espace

Fast & Furious 9 passe ce lundi à 21h25 sur TMC, suivi de Hobbs & Shaw. L'épisode qui a envoyé la saga en orbite, avant la fin prévue en 2028.

JulienFondateur & Rédacteur en chef
  • 14 septembre 2026
  • 2 min de lecture

Fast & Furious 9 revient ce lundi 14 septembre à 21h25 sur TMC, la chaîne enchaîne à 23h50 avec Hobbs & Shaw. Si vous cherchiez le moment précis où la saga a lâché la route pour de bon, c'est celui-là, puisque ce neuvième épisode envoie deux de ses héros en orbite à bord d'une Pontiac Fiero équipée d'un moteur de fusée.

Un frère caché, Han ressuscité et une voiture dans l'espace

Justin Lin, qui avait réalisé les épisodes 3 à 6, revient aux commandes en 2021 et empile les idées sans jamais freiner. Dom se découvre un frère cadet dont personne n'avait jamais parlé, Jakob, joué par John Cena. Han, mort dans Tokyo Drift en 2006, revient sans vraiment d'explication, pour la plus grande joie des fans qui réclamaient justice pour lui depuis des années. Cipher, la méchante de Charlize Theron, tire les ficelles depuis sa cellule, et des aimants géants remplacent les lois de la physique dans la plupart des poursuites. Détail qui compte, la mort de Han à Tokyo se situe après Fast & Furious 6 dans la chronologie de la franchise.

Image - Fast Furious soir sur TMC

Le résultat est l'épisode le plus absurde de la série, et je le trouve bien plus drôle à revoir un lundi soir qu'à découvrir en salle. Sorti en pleine pandémie, il a quand même rapporté plus de 700 millions de dollars dans le monde.

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Fast Forever, le dernier film, sort le 17 mars 2028

La saga doit s'arrêter avec un onzième film, Fast Forever, attendu le 17 mars 2028. Louis Leterrier, déjà réalisateur de Fast X, reste aux commandes, Vin Diesel a annoncé le début du tournage cet été depuis un garage de Los Angeles, avec la Dodge Charger de 1970 de Dom en vedette. Le film promet un retour aux courses de rue du tout premier épisode, mais les coulisses restent agitées, entre bras de fer sur le budget avec Universal et Vin Diesel qui lorgnerait sur la réalisation.

Après les 704 millions de dollars de Fast X, Universal n'a aucune raison de lâcher la franchise avant son terme. Revoir Fast 9 ce soir reste la meilleure façon de mesurer le chemin parcouru depuis les courses de Los Angeles de 2001, et de comprendre pourquoi un retour aux sources a désormais tout d'une nécessité.

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